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2024年8月13日，据Defense News网站报道，美国陆军快速能力和关键技术办公室主任罗伯特·拉施中将表示，美国陆军计划从更大的人才库挑选几个团队，在2025年初竞争开发用于短程防空的持久高能激光（HEL）反无人机系统。

图：定向能机动短程防空(DE M-SHORAD)原型。

2024年，美国陆军在美国中央司令部地区测试了一系列定向能武器，包括安装在Stryker装甲车上的50千瓦激光器，即定向能机动短程防空原型和20千瓦托盘式高能激光器(P-HEL)。尽管美国陆军对士兵的反馈一直守口如瓶，但它披露了Stryker装甲车武器面临的挑战，并正在推进新型车载原型的竞赛。

拉施表示，这些原型以及其他努力，例如将更大的激光器安装在托盘式武器系统上，将较小的激光器安装在步兵班车和联合轻型战术车上，已经让陆军了解到，如何平衡激光功率需求与其他因素，以击落各种尺寸的敌方空中无人机。

拉施的办公室目前正在评估10、20、50和300千瓦的选项，以应对各种威胁和任务。300千瓦的激光器专为间接火力防护能力而设计，该系统将使用动能、激光和高功率微波武器摧毁包括无人机、火箭、火炮、迫击炮和巡航导弹在内的威胁。陆军将于2025年接收这种激光武器。

根据在Sam.gov上发布的公告，陆军将选拔各团队进行设计和开发，如果获得足够的资金，该服务将在2025财年开展“竞争性”原型设计阶段，并在2026财年选出最终的赢家。

拉施补充道：“对于持久的高能激光器，我们相信——基于我们所看到和收集的数据——业界已准备好生产能够达到可靠性和可负担性水平的系统，以打击第一至第三组无人机系统。”

拉施说，它并不要求将激光器安装在特定的车辆上，但“鼓励”公司使用联合轻型战术车辆（JLTV）进行原型设计工作。

他补充说，未来的一个选择是将这种激光器添加到无人地面车辆上，例如机器人作战车辆（RCV）。

至于激光器本身，该部门保持其功率选项的开放性，而是专注于其通量（每单位传输的能量指标），同时也集中于战场可维护性。

在竞争领域，许多已经在定向能领域竞争的公司预计将争夺该项目的一席之地。其中包括美国蓝晕（BlueHalo）公司，该公司已为该服务交付了几台P-HEL。

图：美陆军的托盘式高能激光器（P-HEL）。

该公司武装部队事务总裁吉米詹金斯表示，20至30千瓦级激光器可能是竞争的最佳选择，而他的公司目前正致力于设计更多模块化部件。