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  为了满足对抗无人机系统方面日益增长的需求，MBDA 在过去几年中一直在开发 Sky Warden，这是一种用于对抗无人机的完整解决方案的模块化方法。

  该系统旨在与从第 1 类(微型无人机)到战术无人作战飞机和其他“传统”机载威胁的各种类型的无人机交战。

  Sky Warden 系统于 2021 年 2 月推出，已经达到了一个新的成熟阶段，现在可以集成来自不同公司的新传感器和效应器。该系统的核心是基于 Getac 军用级(坚固耐用)笔记本电脑的 Licorne 指挥和控制系统 (C2)。

  在 Eurosatory 的 MBDA 展位上，参观者有机会在军用帐篷内的 C2 模块以及 Arqus Defense 4×4 Sherpa 轻型战术车辆上的移动版本中探索全面部署的天空守望者。

  展示的夏尔巴 4X4 车辆配备了四个 RHI AMMR 雷达面板，优化用于检测最远 5 公里以外的无人机。

  其他类似的雷达选项可用，包括来自以色列 RADA 的 MHR。MBDA 还可以将瑞典 SAAB 的 Giraffe 1X 或 Weibel 的 XENTA 集成到系统中，以实现更广泛的检测威胁，但是，如下图所示，该雷达系统需要自己的专用车辆载体。

  在无人机被动检测领域，MBDA 展示了法国 Cerbair 公司的新型 Hydra 300 解决方案。所讨论的传感器可以部署在车辆的伸缩桅杆上，也可以安装在三脚架上以进行拆卸配置。与雷达传感器一样，作为 Sky Warden 系统的集成商，MBDA 也可以使用来自其他供应商的类似传感器。Hydra 300 可以在最远 3 公里的距离内识别威胁，并基于 Cerbair 开发的用于射频分析的算法技术。

  在可以集成到 Sky Warden 系统中的效应器方面，MBDA 在 Eurosatory 展示了从高速杀手无人机到 Mistral-3 导弹系统的大量选项。

  在夏尔巴人战术车辆上，展示了带有 LG40 40 毫米榴弹发射器的遥控武器系统(RCWS)大黄蜂防空系统，其后面是 CILAS 开发的 HELMA-P 激光炮塔。这种激光能够在几秒钟内在 1 公里的距离内中和小型无人机。在车辆的后部(如您在视频中看到的)，两个垂直容器允许启动 UAS 硬杀伤系统。

  这些极其灵活的“无人机杀手”配备了红外传感器和数据链路，可以达到高达 200 公里/小时的速度，并在撞击目标时直接利用其动能摧毁小型无人机。

  除此之外，Sky Warden 可以使用全向射频干扰器(由法国 KEAS 提供)或携带在车辆后备箱中的 MC2 定向干扰枪。MBDA 还在与英国 TELEDYNE E2V 合作开发能够停用无人机群的 HPM(高功率微波)概念。

  为了在更远的距离应对更大的威胁，例如战术无人机，Sky Warden 系统可以通过 Licorne C2、Mistral-3 VSHORAD 发射器集成，无论是作为 MANPAD 版本还是安装在另一个上的 ATLAS 双发射器(带有 2 或 4 枚导弹)车辆。